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Audi80_GTE
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Beitrag von Audi80_GTE » Fr 13. Mai 2011, 23:11

Hallo
Zuletzt geändert von Audi80_GTE am So 24. Feb 2013, 17:21, insgesamt 1-mal geändert.

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Carlos Kremm
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Dankeschön

Beitrag von Carlos Kremm » Sa 14. Mai 2011, 17:25

Hallo, vielen Dank für die Info. Werde mal schauen wo ich so eine Schraube herbekomme. Heute haben wir Heckklappe, Kotflügel, Motorhaube, Kofferraum und Motorraum geschliffen und mit Füller grundiert. Dem Motorraum haben wir auch schonmal etwas Farbe gegönnt, der neue Farbton gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Carlos
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Bei einem Audi steht jeder Ring für 100.000Km die Er mindestens fährt - Bei Popel wurde bereits der Erste gestrichen

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Vortrieb

Beitrag von Carlos Kremm » Mo 16. Mai 2011, 15:22

Hallo, Um mal für etwas Vortrieb zu sorgen habe ich mir Den 85PS Vergaser und und eine G-Nockenwelle vom DX organisiert. Bin mal gespannt wie er damit fährt.
Viele Grüße Carlos

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Beitrag von Carlos Kremm » Fr 20. Mai 2011, 08:19

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Beitrag von GTE_76 » Sa 21. Mai 2011, 22:50

Nanana, seh ich da Nasen am Abschlussblech? :D
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Farbe ist drauf

Beitrag von Carlos Kremm » So 22. Mai 2011, 10:30

Hallo, die Schlieren, das waren Schleifrückstände. Wir haben vor dem endgültigen Lackieren natürlich nochmal alles gereinigt. Wir haben gestern fertiglackiert. jetzt müssen wir nur noch die Türen abschleifen und lackieren. Ab dienstag fange ich mit dem Zusammen bauen an. Was würdet Ihr mir empfehlen wegen den Schrauben, da ja viele rostig sind. Jedes mal zu VW rennen oder vom Baumarkt ein Sortiment metrische Schrauben kaufen? Welche Teile muss ich erneueren damit sich das Lenkspiel minimiert?
Viele Grüße Carlos
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Beitrag von Silent Shout » So 22. Mai 2011, 14:58

das lenkspiel kann ma einstellen.
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Beitrag von GTE_76 » So 22. Mai 2011, 15:17

^^ außer es ist so ausgenudelt, dass ein neues Lenkgetriebe rein muss. Manchmal sind auch die Axiallager ausgeleiert, dadurch haben dann die Spurstangen auch leichtes Spiel. Siehst du am besten, wenn das Auto auf den Rädern steht und jmd wackelt am Lenkrad hin und her und du schaust von unten auf die Spurstangen. Haben die dann innen auf der Lenkgetriebeseite ein Spiel, musst die die Führungen auswechseln.
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Wird knapp...

Beitrag von Carlos Kremm » Mo 23. Mai 2011, 16:22

Hallo, gestern und heute waren wir wieder fleißig. Gestern haben wir damit begonnen, das Auto von hinten beginnend zu montieren. Heute habe ich mal den Motor etwas zerlegt und ein par Teile entrostet und mattschwarz lackiert. Sieht gleich ordentlicher aus. Morgen ist dann Hochzeit. Es wird jedoch knapp bis zum Treffen, da die Abgasanlage und die H&R Federn warscheinlich nicht rechzeitig kommen werden. Zur Not fahre ich dann eben mit der Alltagshure zum Treffen.
Viele Grüße Carlos
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Er wird...

Beitrag von Carlos Kremm » Do 26. Mai 2011, 10:50

Hallo, zum Treffen reicht es jetzt definitiv nicht mehr, da meine Querlenker und Federbeine durch sind. Ich zeige Euch mal ein paar Bilder.
Viele Grüße Carlos

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