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von Duke GT
So 14. Mai 2017, 19:41
Forum: Karosserie
Thema: Praxis Tipp: Zusatzinstrumente (Teil 2)
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Re: Praxis Tipp: Zusatzinstrumente (Teil 2)

Hi Duke, ja das habe ich gelesen. Das steht hier. http://audischrauber.dyndns.org/gte/viewtopic.php?f=1&t=876&hilit=zusatzinstrumente Sehe ich das dann richtig, dass der GTE eigentlich kein Voltmeter hatte?! Gruß Freddy Doch, die Serienvariante des GTE `76 hatte ein Voltmeter. Das entfiel erst mit ...
von Duke GT
Do 27. Apr 2017, 11:38
Forum: Fahrwerk
Thema: Innenbelüftete Scheibenbremse vorne
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Re: Innenbelüftete Scheibenbremse vorne

Die Bremssättel mit den Belägen mit breiter Auflagefläche waren bei keinem Audi 80 bis 1978 verbaut. Das ist nur das heute lieferbare Teil, welches von Audi noch geliefert wird und paßt. Die Originalsättel sind entfallen und bei Audi nicht mehr zu bekommen. Zur Anfangsfrage: Die originalen Sättel mi...
von Duke GT
Di 25. Apr 2017, 13:00
Forum: Karosserie
Thema: Praxis Tipp: Zusatzinstrumente (Teil 2)
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Re: Praxis Tipp: Zusatzinstrumente (Teil 2)

gebrauchte (und zerkratzte) VDO Zusatzinstrumente werden bei Ebay teilweise über den Neupreis angeboten!!!! Das hat allerdings seinen Grund, den ich irgendwann hier schonmal genannt hatte: Die originalen Zusatzinstrumente, die ab Werk bei Audi in verschiedenen Ausstattungen enthalten waren, haben e...
von Duke GT
Fr 21. Apr 2017, 11:03
Forum: Auto´s
Thema: Audi 80 GT RHD Großbritannien
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Audi 80 GT RHD Großbritannien

Zwei schöne neue Artikel über den Audi 80 GT in der Exportversion für Großbritannien. Interessantes Detail beim Rechtslenker: Nur Batteriehalter und Bremskraftverstärker/Wischwasserbehälter tauschen auf den ersten Blick im Motorraum die Seiten (die 75er Zentralelektrik im Wasserkasten bleibt links)....
von Duke GT
Fr 7. Apr 2017, 15:25
Forum: Allgemein
Thema: Vorstellung und zunächst keine Frage
Antworten: 9
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Re: Vorstellung und zunächst keine Frage

Hallo und willkommen im Forum, mit Glück steht der echt noch gut da. Was man eben leider bei von außen so gut erhaltenen Fahrzeugen oft nicht vermutet und deswegen als Audi 80 - Neubesitzer auch nicht gründlich beäugt, ist unter den beiden vorderen Kotflügeln, dem Windleitblech und dem Teppich verbo...
von Duke GT
Sa 11. Mär 2017, 18:40
Forum: Allgemein
Thema: Maße für Seitenstreifen Audi 80 GTE 1976 (typ80 Urmodell)
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Re: Maße für Seitenstreifen Audi 80 GTE 1976 (typ80 Urmodell)

Hier die Bilder.

Streifen oben:

Bild

Streifen unten:

Bild
von Duke GT
Sa 11. Mär 2017, 18:32
Forum: Motor und Getriebe
Thema: B1 Projekt Motor-Revision (Teil 5)
Antworten: 2
Zugriffe: 1744

Re: B1 Projekt Motor-Revision (Teil 5)

Man kann ja recht einfach das Gemisch fetter einstellen, das würde ich zuerst versuchen. Von dem dünnen 5 W 40 würde ich abraten, da dies dünnflüssiger ist als das ürsprünglich empfohlene Öl und ggf. der Schmierfilm abreißen kann. Zum Einfahren würde ich im Gegenteil eher zu 15 W 40 greifen, da dies...
von Duke GT
Do 9. Mär 2017, 11:49
Forum: Allgemein
Thema: Maße für Seitenstreifen Audi 80 GTE 1976 (typ80 Urmodell)
Antworten: 6
Zugriffe: 2876

Re: Maße für Seitenstreifen Audi 80 GTE 1976 (typ80 Urmodell)

Also, die Maße für die beiden oberen Streifen: 5 mm und 3 mm Die Maße für die beiden unteren Streifen: 5 mm und 4,5 cm. -------------------------------------------------------------------------------- Der Abstand zwischen den beiden oberen Streifen beträgt ca. 3 mm, also wie der untere Streifen. Nur...
von Duke GT
Mo 6. Mär 2017, 11:39
Forum: Fahrwerk
Thema: Bremskraftregler HA anschliessen
Antworten: 2
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Re: Bremskraftregler HA anschliessen

Im Werkstatthandbuch steht es glaube ich drin, habe ich leider gerade nicht zur Hand. Leitung 4 geht jedenfalls zum HBZ. Einfacher Tip: Markiere dir mit (verschiedenen) Farben jeweils Leitung und Flansch, dann ziehe die alten Leitungen raus, und dann hast Du ja anhand der Form den Vergleich mit den ...
von Duke GT
So 5. Mär 2017, 17:12
Forum: Karosserie
Thema: Praxis Tipp: 2 Klang Hupe
Antworten: 1
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Re: Praxis Tipp: 2 Klang Hupe

Übrigens: Bei mir hat eines der Hörner keinen Ton mehr von sich gegeben und beim Betätigen der Hupe flog die Sicherung raus. Ich bin dann eine Weile nur mit einem Horn herumgefahren und hab den Stecker abgezogen. Als ich die Zeit fand, habe ich das betreffende Horn zerlegt (das geht bei den Original...