ich bin seit heute in diesem Forum vertreten und stelle mich und meine Pläne mal kurz vor.
Ich komme aus Laatzen (Grossraum Hannover). Mein erstes Auto war 1982 (ich bin ein bischen älter) ein panamabrauner Audi 80L Bj 1977. Als ich Ende letzten Jahres bei mobile.de das optisch gleiche Auto sah, konnte ich nicht wiederstehen. Jetzt bin ich wieder Besitzer eines Audi 80GLS Typ 82 (Ez. 08/78) mit 75PS und einer 3-Gang-Automatik.
Es stehen also ein paar Änderungen an. Viel fragen brauch ich nicht mehr. Ich hatte schon während der Registrierung Kontakt mit Stefan.
Ich werde wohl folgendes machen:
- einen Motor vom Audi 80 GTE (1985 bis 1986) 1781 ccm 81 kW (110 PS) mit geregeltem Katalysator einbauen
- dazu ein passendes Fünfganggetriebe
- und die Pedalerie vom Typ 85 (wegen des grösseren Automatiktunnel)
Wieviel Zeit sollte man einplanen (wenn die Teile vorhanden sind)?
Neben den grossen Dingen gibts auch noch ein paar Kleinigkeiten
- Bowdenzug für das Schloss hinten links
- vorne rechts den Blinker gegen einen originalen austauschen
- Beule in der Heckklappe entfernen.
- Die Dichtung der Windschutzscheibe abdichten (kann man die noch bestellen?)
- Die vorhanden GTE-Felgen vom Typ 81 mit moderaten 185/60R14 montieren. Vom Typ 82 habe ich die GTE-Felgen nicht gefunden.
- Das Heckteil liften. Wie Anfang der 80er so hängt auch der Jetzige hinten "gefühlt" mind 5 cm tiefer. Damals habe ich einfach ein Rohr zwischen Dämpfer und dem Teller der Feder (heisst das so ...?) gesteckt. Gibt's was eleganteres? Ich meine jetzt nicht komplette Tieferlegungssätze. Vielleicht Federbeine von einem anderen Typ? Ich möchte meinen Wagen äusserlich möglichst wenig verändern.
- AHK
- eine Konservierung anstehen.
- das originale Blaupunkt Emden einem Blaupunkt Berlin weichen müssen
- und ein Tempomat eingebaut werden
Ich werde mich mal auf die Suche nach den Teilen begeben.
Herzliche Grüsse
Joachim