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								von Stefan » So 11. Mai 2014, 10:34
			
			
			
			
			
			
			
			
									
									Turbo  = Spass, mehrere Turbo´s noch mehr Spass
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								Duke GT							
 
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								von Duke GT » Di 13. Mai 2014, 17:56
			
			
			
			
			Na denn gutes Schrauben! Anders als beim 80er sind diese Wagen meist viel schlimmer im Heckbereich, da man die Audi 100 Bodengruppe dort einfach abgekantet hat und es an mehreren Stellen doppelte und sogar dreifache Bleche gibt.
Ich drücke die Daumen für ein möglichst rostfreies Exemplar.
			
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								von GTE_76 » Mi 14. Mai 2014, 19:19
			
			
			
			
			Was willst damit machen? V10-biturbo DSG mit LPG und Rieger-Bodykit  

 
			
			
			
									
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								von Stefan » Mi 14. Mai 2014, 20:07
			
			
			
			
			Ja wenn ich so weiter mache verliebe ich noch in ihn
Und mache einen V8 Quattro draus
Gruß Stefan
			
			
			
									
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								von Duke GT » Do 15. Mai 2014, 12:34
			
			
			
			
			
			
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								von GTE_76 » Fr 16. Mai 2014, 19:38
			
			
			
			
			Hui, die wilden 80er. Aber wir wollen doch bei der Marke bleiben, in einem Forum hat jmd ein Breitbaumodell des 100 S Coupe gezeigt:
https://www.google.de/search?q=audi+100 ... 80&bih=699 
			
			
			
									
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								von Duke GT » Sa 17. Mai 2014, 14:49
			
			
			
			
			War auch mehr ein Scherz - ich selber würde Fahrzeuge immer möglichst nah an den Originalzustand bringen.
			
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
	
	
	
	
		
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