1,8T AEB im B1

[Stefan]

Meiner war schon einer mit E-Gas und Wegfahrsperre hatte er sowieso
Und da schon vorher Freiprog drin war habe ich es so übernommen die LPG Geschichte kam erst später da sich dies Extrem Preisgünstig mit der freiprog realisieren lies ich fahre so 1,0 bar Ladedruck Handregelbar mit einem A6 TDI Ladeluftkühler und kann dank LPG noch 36° Zündung fahren..

Also mein Kumpel mit seinem Gechipten A4 AEB angebliche 210PS sieht kein Land beim Gasgeben
Ich würde ja gerne noch ein wenig dran rum kitzeln nur wenn ich nicht aufpasse rutscht die Kupplung ich habe zwar eine neue 180Ps verbaut aber es reicht nicht... SCH....

Richtig : an nichts gewöhnt man sich so schnell wie an seine Motorleistung und man will MEHR immer MEHR
Der Weise hatte bevor ich ihn wieder zerrissen habe 518PS gehabt MEHR

Gruß Stefan

[Silent Shout]

Hast du den weissen wieder auseinander gebaut?wieviel sind denn angepeilt?

[Stefan]

Ei Roland
Ich hatte es dir glaube ich erzählt ...
Ich habe den 2,1 Liter komplett mit alles in meinen B300 eingebaut und und die Technik vom B300 in meinen Weißen gebaut nur eine mehr Leistung wird daraus nicht entstehen oder wenn vielleicht 10PS
Es wäre zwar noch etwas Potenztial im eigentlichen Motor nur die nötigen Anbauteile würden einfach zu teuer werden
Es sind schon genügend extra angefertigte Teile verbaut weil die Originale die Belastung nicht ausgehalten haben.

Gruß Stefan

[Carlos Kremm]

Leistung ist durch nichts zu ersetzen ausser durch noch mehr Leistung Viele Grüße Carlos, der sich so sehr Sommer wünscht wenn er das hier schon wieder liesst...

[Silent Shout]

stimmt,ich erinner mich.ich würd in dem zuge dem b300 mal ne neue motorhaube gönnen. aber über 500ps im b3 sollten ja auch reichen denk ich.ich würd mich schon über 150ps im b4 freuen, hehe...

carlos,du solltest dir evtl nen quattro zulegen,dann kannst dem winter bestimmt auch was abgewinnen.