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von Silent Shout » Di 25. Dez 2012, 22:55
logo berichte ich weiter,immer mal wieder.
fehlen halt viele bilder und etappen vom schweissen,spachteln,motor aufbaun.aber is halt immer bissl blöd,weil ich die nur mit der handycam mach und des hochladen immer a weng dauert...
aber als überblick gehts schon denk ich.
jetz wird erstmal ne neue kupplung bestellt,dann kann der motor wieder rein und dann gehts langsam dem ende zu für diesesmal.nächsten winter gehts dann mit den schwellern weiter.dann kofferraumtaschen und zu guterletzt die hinterachsaufnahmen.
die hab ich zwar schon mal gemacht,aber mehr oder weniger professionell.ich hab die reste gestrahlt und grundiert gehabt,und mit 2,5mm blech aufgedoppelt und als verstärkung der schraubenlöcher nochmal 3mm blech dauf geschweisst und dann gewindehülsen.aber ich will das ganze nochmal neu machen,die kompletten aufnahmen raus schneiden,voher ne lehre bauen um die genaue position zu haben.und weils richtig übel is die orginal nachzubaun werd ich das aus 2,5mm starken rohr,wo die achsgummis rein kommen machen,bzw. halbes rohr und den rest aus 2,5mm blech,das ich weit überlappend anschweissen werd...so irgendwie hab ich das vor.allerding denk ich werd ich dazu nochmal ein eigenes thema machen,wo man über verschiedene ideen reden kann,denn ganz sicher bin ich mir noch nicht wies am besten ist,damit das alles auch ordentlich passt,hängt ja die achse dran.jetz hälts zwar auch bedenkenlos,immerhin reicht das 2,5mm blech 25cm in den schweller rein und ist auf 20cm auf gesundem blech voll verschweisst und im lägsträger zusätzlich verstrebt.aber in dem bereich der aufnahmen is leider noch verdammt viel flickwerk das mir die ursprüngliche serienblechform nicht mehr verrät.
nunja,irgendwie bring ich auch das hin.und wenn ich 10mm flachstahl bis zur b-säule vor komplett im schweller verschweisse....
gruss roland
Audi 80 GTE Umbau BJ:1977 Polarweiss
Audi 80 Avant 2,0E BJ:1993 Gomerametallic
Audi 80 1,9 TDI BJ:1993 Ragusa
Audi 80 BJ: 1977 im aufbau
