Eine Entscheidung fürs Leben

[Carlos Kremm]

Hallo, mir bringt das nichts mehr aber dem nächsten vielleicht. War ja auch nur ne Überlegung. Zur Feier des Tages habe ich mir heute Audiringe in den Kopf rasieren lassen.
Gruß Carlos

[Silent Shout]

im moment komm ich da auch net ganz mit.

wenn die kiste net bremst,hat die auf der strasse nix verloren.
erhaltenswürdiger zustand hat der mit sicherheit.
kulturgut und damit h-zulassungsfähig is ne andere sache.sieht jeder prüfer etwas anders.

beschwerde,gute idee,evtl erinnern sich dessen kollegen in 2 jahren auch noch daran und hegen evtl. ein wenig groll gegen dich...bringt dich mit nichten weiter.
auch ein prüfer kann mal nen scheiss tag haben,oder viel stress...möglich das da vorher son arsch da war und sich beschwert hat,weil er ein auto mit schlechten bremsen nicht durchgelassen hat und deswegen war er bei deinem wagen einfach zu genervt.

sind alles nur menschen.

mir hat der prüfer der meine auspuffanlage beim b1 eingetragen hat die im b4 nicht.mit der begründung er mus ne messung fahren,die er beim b1 nicht machte und das ohne gutachten oder sonstwas.beim b4 hab ich ein gutachten....

paar tage warten und dem selben menschen alles an nem ruhigern tag erklärt und alles bestens,ohne messungen ect...

immer ruhig und freundlich bleiben,er sitzt defenetiv am längeren hebel.

gruss roland

[Carlos Kremm]

Hi, das mit den bremsen habt ihr falsch verstanden. Ich habe auf den 800m vom Autohaus zu meiner Werkstatt gemerkt dass er kaub bremst. danach bin ich nicht mehr weitergefahren, da es mir zu gefähröich war. Hatte mich da gleich an die Fehlersuche gemacht. Die Ursache war ein defekter O-Ring zwischen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker. Mittlerweile bremst er wieder sehr gut, habe ja auch die stärkere Bremsanlage vom GTE drinne. Wisst Ihr wo man etwas weichere Sportdämpfer für den Typ 81 herbekommt? Die jetztigen sind vielleicht doch etwas zu hart.
Viele Grüße Carlos

[Silent Shout]

bei jedem zubehör teile händler.von sachs gibts die in öl- und gasdruck.
boge,bilstein,koni rot und gelb gibts.....solllte reichen denk ich.

fürn typ81 gibts da noch alle dämpfer....

[Carlos Kremm]

Hallo, danke für die Antwort. Bei Koni habe ich heute morgen schon geschaut da gibt noch welche, steht aber leider nichts genaueres dabei. Lauras Vater meinte, ich müsse kürzere nehmen, da er ja tiefer ist.
Viele Grüße Carlos

[Carlos Kremm]

Hallo, sagt mal, die Roten Koni sollen doch ein guter Kompromiss zwischen sportlichkeit und Alltagstauglichkeit sein oder?
Viele Grüße Carlos

[Silent Shout]

so ist es.die sind sehr schön zu fahren.

wenn du die H&R federn hast,die ich auch drin hab.also die vom gutachten,..
dann kannst du serienlänge der dämpfer beibehalten,müssen keine kürzeren kolbenstangen haben

[Carlos Kremm]

Hallo, ja habe die H&R drinne. Ich werde warscheinlich die Konis einbauen. Die jetzigen sind einfach zu hart, ich denke nicht dass das für das Auto auf Dauer gut ist.
Viele Grüße Carlos

[Silent Shout]

naja,mein golf hat seit gut 100tkm ein knüppelhartes gewindefahrwerk drin.tut dem auto recht wenig.
man sieht das z.b. dehnfugen unter den rückleuchten reissen.was aber technisch kein problem is.
allerdings,domlager,querlenker,achslager ect... haben nen höheren verschleis.vor allem die domlager.die kann ich beim golf wechseln so oft wies öl.

rote konis hat mein bruder im t3 bus mit h&r federn und ich muss sagen schön straff,aber nicht hart,sehr angenehm zu fahren...obwohls der fast 2 tonnen hat.mit koni macht ma auf jeden fall nix falsch.

[Carlos Kremm]

Hallo, heute habe ich mit freundlicher Unterstützung von Igor meine Jägermeisteraufkleber aufgebracht.
Viel Spaß beim anschauen der Bilder.