Ich darf Vorstellen, mein Audi 80 B4

[Florian]

Mal bissel was am Ansauggeräusch gemacht

http://www.myvideo.de/watch/7493034/Audi_80_B4

[Florian]

[Carlos Kremm]

Hi Flo, dein Audi wird immer schöner. Jetzt wollen wir aber noch was am Motor sehen (oder hören).
Viele Grüße Carlos

[Florian]

[Carlos Kremm]

Hi flo, tut mir echt leid für dich, dein schöner Audi. Was ist denn passiert? Hast du dich verletzt? Wer war Schuld?
Viele Grüße Carlos

[Stefan]

Hallo Flo
Wer wars ? du oder dein Papa ?
Haste dich schon vom Schrecken erholt ?

Sieht ja nicht ganz so Wild aus das bekommt ihr bestimmt wieder hin!

Gruß Stefan

[Florian]

Ich wars

Ja hab mich soweit erholt von. Papa hat den Biss net mehr fürs Sportliche fahren

[Stefan]

Ja aber der Trick beim Sportlichen Fahren ist nirgenswo anzuschlagen denn nur dann ist man auch wirklich schnell

Das Problem daran ist das du mit jedem "Treffer" langsamer wirst.

Aber du kannst ja noch viel Üben bist ja noch jung [smilie=wct1[1].gif]

Gruß Stefan

[Florian]

So Auto läuft wieder. Allerdings sind die neuen Teile mit einem leichten Farbunterschied.

Nun suche ich nur noch ne Cabrio/Coupe Stoßstange für meinen B4

Ausserdem ist nun die bearbeitete Drosselklappe un die 272er Schrick Nocke verbaut.



http://www.youtube.com/watch?v=CvDt-kq9L5Q

[andreas]

Ausserdem ist nun die bearbeitete Drosselklappe un die 272er Schrick Nocke verbaut.

Hi Flo (-rian )

Wie reagiert dein Stauscheibenpoti auf die bearbeitete DK??

Äh ich weiß jetzt nichtmal genau welchen Motor du fährst... natürlich geh ich bei der Frage von ner KE-Jet aus. Da gibts dann wohl leichte Dissonanzen... untenrum, da halten wir uns ja nicht lange auf. Leichtes Ruckeln wär mir deshalb egal.

Bei mir gehts um nen NG im B3... DK muß eh raus, werde jedenfalls den Keil abflachen. Die bei K-Jet obligatorische Bearbeitung wollte ich freilich wegen des Stauscheibenpotis unterlassen, leider.


Andreas