GTE bei Mobile

[GTE_76]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

Was meint ihr: Ist das ein echter?

[Silent Shout]

is doch latte.hat eh nen 1800er und 5 gang drin.von dem her is es jetz so oder so kein "echter" mehr.

gibts denn merkmale die nur ein echter haben kann?
fahrgestellnummer,ect?

wohl kaum,folglich kann man sich aus einem nicht gte einen gte aufbaun und es könnte nie jemand das gegenteil beweisen.
schon allein wegen des DZ motors die die meisten gte auch fahren

bis auf die felgen gefällt mir der aber gut

[GTE_76]

Wäre ersichtlich übers Typenschild und den Fahrzeugbrief (Schlüsselnummern). Folglich kann man durchaus nachweisen, obs ein originaler ist, oder nicht.

Zum DZ und 5-Gang: Mir ist das lieber! Jeder hat schließlich seinen persönlichen Geschmack, was Leistungscharakteristik etc. betrifft.
Allerdings muss ich gestehen, dass ich, wenn ich wieder einen aufbauen sollte, nur einen komplett originalen haben wollte.

[Audi80_GTE]

Hallo

[Silent Shout]

naja,aber gerade deswegen is es doch besser irgendeinen umzubaun als nen gte.
mir persönlich wärs zwar auch total egal,aber der grundgedanke wär ja falsch einen gte umzubaun.
is doch der GT die grössere rarität.

seis wies will,hauptsache es werden typ 80,82,81,85(mittlerweile auch)89 erhalten.egal welche,sind ja alle tolle autos.

[GTE_76]

Hallo,

denke nicht das es egal ist ob es sich um einen Originalen, auch wenn er nicht mehr im original Zustand ist, handelt.
Stichwort:
"umgebauter 80er aus über 1000000 gebauten Stück" ...
"80er GTE von 3785 gebauten Stück, leider nicht mehr im original Zustand)

Meine Rede. Wenn der Umbau gut gemacht ist, ists doch auch was feines, vor allem wenns ein echter ist.

[Audi80_GTE]

Hallo

[Silent Shout]

das mit sicherheit.wenn son ding geld bringen soll,is ne historie immer viel wert,und natürlich die orginalität.

aber auch wenn man sich aus nem normalen 80er nen gt oder gte baut,is der wenn der gut gemacht is evtl auch "besser" als ein echter.
was auch schön ist.und für mich persönlich darf sich jeder GTE nennen der nen 1600er einspritzer drin hat.mitm 1.8er is es eben kein echter gte mehr,aber darüber könnt ma ewig diskutieren.da hat jeder seine meinung

ich persönlich würd auch den dz mit 5 gang bevorzugen.weil 4 gang is bei 120 scho unangenehm laut.aber solangs noch ok seh ich keinen handlungsbedarf.

mir kommt keine gte maschine unter die haube,weder 1,6er noch 1,8er
geht doch nix übern vergaser.und zum "cruisen" reichet mein YT allemal.

[Audi80_GTE]

Hallo

[Silent Shout]

ja klar.wär ja schad um des auto.

naja,einen gte aufzubaun oder einen guten echten zu kaufen denk ich wird sich finanziell nicht viel nehmen,wenn ma sieht das schöne gte gern mal 10 riesen kosten.
aber wenns darum geht is des so oder so des falsche hobby.

wenn ich denk was ich in meinen geld und arbeit versenkt hab,dafür würd ich wohl nen normales zwischenmodell in besserem zustand bekommen.
aber schneiden,schrauben,schweissen....darum gehts letztendlich.

aber echtes geld mit oldtimern machen,ja aber nicht mit nem audi 80.nicht die nächsten 20 jahre.wenn ma mal sieht was die dinger aus den 60ern kosten...5000 für nen guten 60er audi...reicht wird ma davon nicht
dann eher uris....wenn schon audi,sonst hat im moment keiner potential richtig geld zu bringen bei den über 25 jahre alten autos.ausnahme:sportquattro

aber deswegen mach mas ja net.

aber schon allein weil ein b1 auf oldtimertreffen seltener als ferarri royce und co sind,is des schon viel mehr wert.zumindest bei uns.
da sind die audi 80,Popel kadett,ford fiesta escort und so die "arschloch-oldis" die keiner will,und des macht die dinger gleich viel sympatischer

ich bin auch jede woche am schaun was auf mobile und co so an b1 angeboten wird.wer weis,evtl is ja mal ein schnäppchen bei.

is immer interessant was so an preise für welche zustände aufgerufen sind.muss man schon immer ein wenig im blick haben.


aber eure gte´s san scho kracher,würd ma a gefallen.

ach,mir gefalln se alle von 1972-78 und von 55-110ps...
2 und 4 türer....