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Re: Audi 80 GT 01.04 1976 Mit GTI -Motor ... was tun?

Verfasst: Fr 30. Mai 2014, 10:57
von Duke GT
Beim Typ 80 saßen da weiße runde Plastikclips, in deren Mitte ähnlich wie bei den normalen Zierleisten-Clips von Audi/VW ein gleichfarbiger Plastikdorn eingetrieben wurde. Damit weitete sich der Clip etwas und saß fest.

Es dürfte ziemlich unmöglich sein so welche noch zu finden, zumal beim Lösen ja auch immer dieser Plastikdorn in den Schweller fiel. Selbst Audi/VW hat die Dinger meistens durch die normalen Popnieten/Blindnieten ersetzt.

Re: Audi 80 GT 01.04 1976 Mit GTI -Motor ... was tun?

Verfasst: Fr 30. Mai 2014, 14:25
von Ueppich
Die Clips gibt es noch, unter der Nr. 481.853.577.A bekommst Du sie bei jedem VW/ Audi Händler, ich glaub die sind jetzt schwarz statt weiß.

Re: Audi 80 GT 01.04 1976 Mit GTI -Motor ... was tun?

Verfasst: Mi 4. Jun 2014, 20:02
von Audimike
Hi heute habe ich meine ausgebauten Scheiben gereinigt Heckscheibe ist gut auch der Gummi.

Frontscheibe hat Kratzer und Macken auch der Gummi ist stark porös undnd hat Risse. Auch die Alublende ist verkratzt
Passt eine 77 er Frontscheibe (Facelift ) in ein 76 er Modell? auf e bay Kleinanzeigen wird eine gebrauchte angeboten samt Gummi.
Aber evtl ist so ein e gebrauchte mit 90 euro auch ein Griff ins Clo?
Neu wird es solche Frotscheiben und Dichtgummi wohl nicht mehr zu kaufen geben?
mfg

Re: Audi 80 GT 01.04 1976 Mit GTI -Motor ... was tun?

Verfasst: Mi 4. Jun 2014, 20:34
von GTE_76
Hab auch eine Scheibe vom Facelift drin, nur die Dichtung hat keinen Schlitz mehr für den Keder.

Re: Audi 80 GT 01.04 1976 Mit GTI -Motor ... was tun?

Verfasst: Do 5. Jun 2014, 08:34
von Duke GT
Die Dichtung gibt es evtl. als Nachfertigung beim VW Classic Parts Center (vom VW Passat). Ist aber nicht zwangsweise sehr paßgenau.

90 Euro sind zu viel für eine gebrauchte Scheibe im ungewissen Zustand. Ich hatte vor Jahren mal eine bei Ebay drin, die wollte für einen Euro keiner haben. Das Gleiche mit einer Beifahrertür. Habe die Sachen später noch Käufern anderer Teile angeboten welche sowieso Teile abholten, die wollte nicht mal einer geschenkt haben. Letztendlich mußte ich dann beides entsorgen. Darum wird so etwas kaum angeboten. Ist einfach zu sperrig und stellt sich kaum einer weg. Wenn man sie dann doch mal braucht, findet man natürlich keine.

Vielleicht hat ja hier im Forum noch einer eine. Sonst fertigt dir die auch jeder Autoglaser an, aber dann wird es teuer. Vielleicht kann man die alte Scheibe auch noch aufarbeiten lassen.

Re: Audi 80 GT 01.04 1976 Mit GTI -Motor ... was tun?

Verfasst: Mi 11. Jun 2014, 18:49
von Audimike
GTE Tank 001.jpg[/attachment]
GTE Tank 001.jpg
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werde zunächst noch die alte Frontscheibe verwenden... und später dann eine anfertigen lassen,- denn für gebrauchtes wird oft zu viel verlangt :shock: ^.
Für eine Nagelneue bin ich gerne bereit hinzulegen wieviel sie kostet da weiß ich dann was ich habe.

Re: Audi 80 GT 01.04 1976 Mit GTI -Motor ... was tun?

Verfasst: Di 17. Jun 2014, 19:40
von Audimike
Interieur Audi 80 GTE 002.jpg
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Re: Audi 80 GT 01.04 1976 Mit GTI -Motor ... was tun?

Verfasst: So 22. Jun 2014, 06:07
von Audimike
Einstiegleiste 001.jpg
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Chris de Burg hatte endlich Zeit...... 2 Mal Teflonband aufgezogen ( Flaschnermaterial ) Sprühwachs aus der Dose aufgesprüht Nieten in Mike Sanders getaucht und dann mit Blindnieten fixiert .

Re: Audi 80 GT 01.04 1976 Mit GTI -Motor ... was tun?

Verfasst: Di 24. Jun 2014, 21:42
von aquablader
Scheiben sind einfach bestellbar:

http://www.classic-autoglas.com/audi-80 ... heibe/1716

LG

Ingo

Re: Audi 80 GT 01.04 1976 Mit GTI -Motor ... was tun?

Verfasst: Sa 23. Aug 2014, 15:44
von Audimike
Kollege  beim Scweißen
Kollege beim Scweißen
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Blech eingeschweisst mit Tüllenbohrung
Blech eingeschweisst mit Tüllenbohrung
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Endlich sind die Öffnungen und das Blech verschweisst. 8)

Auf den neuen Autohimmel warte ich schon seit Monat Mai..... :twisted:
Jetzt werde ich den Rest grundieren und grün lackieren .
Mhh und wie gehts dann weiter.?
Vorher war ein Bitumen auf das Bodenblech aufgezogen sool ich das beibehalten oder gibt es bereits bessere Werkstoffe ?