Audi 80 GT/GTE Club Deutschland

Habs nochmal probiert am Notebook funzt es endlich per Handdruck am Drucker verweigert er den Dienst und verlangt er eine HP software ,- scheiss Technik

Prima, folgendes lässt sich daraus zum Auslieferungsstand Deines Wagens ableiten:

Modell Audi80 GTE 110PS, 4Gang Getriebe manuell (keine Überraschung...)
Lackierung: Signalgrün
Innenausstattung: Rallyekaro schwarz-weiss
EXTRAS
- Radio "Emden" MW UKW
- Halbautomatikantenne statt Versenkantenne (das dürfte selten sein, schau mal ob Du den Schalter im Bereich rechts unterhalb des Lenkrads hast)
- Ablageboxen an den Vordertüren
- konvexer Beifahreraußenspiegel

Ausgeliefert an den Audi- Händler wurde der Wagen über das Vertriebszentrum Frankfurt/ Main

Hi Üppich Pravo Pravo !! thanks für Deine Infos,- wie Du das alles nur herausliest
Das Beste am ganzen Fahrzeugbrief ist für mich auf Seite 1 : der Tag der Erstzulassung von Frau Link 1. April 1976 Dieser Aprilscherz wurde für mich zum Glücksfall

Den Antennenschalter habe ich Entdeckt,- aber von der schönen Antenne ist leider nichts mehr da. Schade.

Dafür haben die Experten eine Antenne aufs Dach montiert ,- sieht aus wie beim Manta A mUss noch hinzufügen ; dieser Wagen wurde nur beiseite gestellt als Ersatzfahrzeug der Eigentümer ist mit solchen GTEs in den 90ern Rallye gefahren .
Zum Glück war der Wagen nicht Fahrbar ,- sonst wäre er verheizt worden

Anhand der Türverkleidungen lässt sich annähernd erahnen wie wunderschön der Wagen am Tag seiner Auslieferung gewesen sein muss........
Viel ist nicht mehr davon übrig die verstellbaren Spiegel fehlen auch .. ... der auf der Beifahrerseite ist am Kunststoff beschädigt. Der an der Fahrerseite hat ein blindes Glas.
Den Kofferraum habe ich dito gesäubert etwas Flugrost um die Tülle und kleine Lackabplatzer. Ach ja in den Hohlräumen und Durchbrüchen im Interieur habe ich überall Wachs erspäht . Vermutlich erhiehlt der Wagen schon frühzeitig eine Wachsversiegeklung. Auch die Schweller sind Top
Nun wird es meine Aufgabe sein den ursprünglichen Glanz und Charrm wiederherezustellen... es gibt viel zu Tun!

Wie wird diese Aluzierleiste am Schweller befestigt? Schrauben oder Nieten . Ich vermag mich zu erinnerrn dass Sie genietet wird?
Muss man da ein ganz dünnes Dichtungsband aufziehen?

Hallo.die sind normal mit schwarzen Kunststoff "nieten" fest gemacht.also zumindest beim zuwischenmodell. Ich hab einfach alunieten genommen,ohne dichtband.hab die nieten in mike sanders getaucht und rein geschossen.dann ist gleich das loch noch konserviert.