Ein kleiner Bericht in der Autobild..

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Thommmy40
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Ein kleiner Bericht in der Autobild..

Beitrag von Thommmy40 » Di 27. Aug 2013, 08:43

Stell mal einen B1 neben einen neuen Porsche.. Welches Auto ist jetzt interessanter ? Genau.. Und deshalb habe ich einen alten Porsche und einen B1.

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Silent Shout
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Beitrag von Silent Shout » Di 27. Aug 2013, 20:32

hehe.

das schönste am YS Motor is,das der 90er typ89 quattro mit 136ps bis 120km/h keinen meter weg kommt.vorallem wenn im 90er einer sitzt der überzeugt ist,das der 5ender der erste richtig echte Motor ist der je gebaut wurde.

gruss roland
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Beitrag von GTE_76 » Mi 28. Aug 2013, 19:20

...kommt ganz drauf an. Dafür hat der 5er den "stellt-die-Härchen-im-Nacken-auf-Sound" :D
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Beitrag von Silent Shout » Mi 28. Aug 2013, 19:31

ich weis garnicht was alle mit dem 5ender Sound haben.

klar klingt der besser als ein 4zylinder.
aber 6,8 oder besser noch 10 Zylinder stellen den 5zylinder komplett in schatten.wobei der V6 klang nicht jeder mans Geschmack ist.
aber gegen nen V8 oder V10(vorallem als sauger) klingt der 5ender wie ein Kofferradio...

nur meine Meinung... :-)
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Lorant
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Beitrag von Lorant » Do 29. Aug 2013, 12:12

Beim V8 hört mann eher die Visco lüfter, viele meinen das es das echte V8 sound ist, ob wohl nur der saugsound vom lüfter ist :D
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Beitrag von GTE_76 » Do 29. Aug 2013, 18:23

Beim V8 kommts auf die Kröpfung an :D

Also wenn ich mich an den Klang von meinem 2.8er und an den meines 20V erinner, da kommt der 5er doch viiiiiiiiiiiiiiiel besser.

Aber ist ja Geschmackssache.
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Beitrag von Silent Shout » Do 29. Aug 2013, 20:28

Mit ner ordentlichen anlage hört man keine lüfter... ;-)
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