Audi 80 GT/GTE Club Deutschland

is doch hinten mit am getriebe dran.wo motor und getriebe verschraubt sind.
den ke ich mich zu erinnern...

Hallo, hier mal ein kleines Update. Die vorhandenenProbleme sind noch immer nicht gelöst. Ich habe vorher mal das Handy gezückt und ein paar Fotos von der unfertigen Lackierung gemacht. Morgen werden die Türen orange und die Stoßstangen schwarz. Muss ich das Signal des Drehzahlmessers an plus oder minus der Zündspule anschließen? Wie erwecke ich die anderen beiden Instrumente zum leben?
Viele Grüße Carlos

drehzahlmesser klemme 1 an der zündspule.
die anderen beiden?die zusatzinstrumente in der konsole?
mit öldruck und temp geber....

Guten abend, was bedeutet klemme 1? Sorry aber ich bin Laie
An meiner Zündspule gibt es 2 schraubkontakte wo ich sachen anschliesen kann.
Gruß Carlos

und an einer davon steht ne 1.
das ist dann klemme 1.
gibts auch in dem computerdiagnose stecker,die klemme 1.

angeblich liegt das kabel schon,fürn drehzahlmesser,hat man mir mal gesagt,ich hab bei mir aber keins gefunden.

Vorallem warum machst du da unten den Drehzahlmesser rein und nicht oben wo er hingehört. Find das sieht kakke aus

Hallo, ich werde morgen mal schauen aber so weit ich mich erinnere war da nur + und - gekennzeichnet.
Viele Grüße Carlos

Hallo,

das Kabel für den DZM liegt bereits, wenn man das Kombiinstrument entfernt hängt da ein loser Stecker (ich glaube Kabelfarbe ist Braun/Grün).

Grüsse

Andreas

hm,mir wurde gesagt es sei ein rotes kabel mit isoliertem stecker dran...vielleicht gibts das net bei jedem wagen

Hallo, ich habe vorher das Auto zum Autohaus gebracht um die Lenkung einstellen zu lassen und H-Kennzeichen machen zu lassen. Der Mann vom TÜV hat gesagt, er macht deshalb kein H-Kennzeichen, weil man das Zubehör vor 20 Jahren hätte eintragen müssen. Das zum Beispiel meine BBS Felgen sogar extra für VAG gebaut wurden interessiert Ihn nicht.
Wenn das so weitergeht muss ich mir überlegen einfach ohne Schilder zu fahren (kleiner Spaß am Rande)
Viele Grüße Carlos