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Florian
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Beitrag von Florian » Mi 20. Jul 2011, 15:58

Dann besorge dir Gutachten wo drin steht welche Teile von wann sind, bzw ab wann die gebaut worden sind
Smilies sind keine Rudeltiere, sie müssen stets alleine gehalten werden !!!

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Carlos Kremm
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Beitrag von Carlos Kremm » Mi 20. Jul 2011, 18:59

Hallo Flo, das habe ich ja alles und ich kann auch alles beweisen, der Punkt ist, dass er sagt alle eintragungen hätten vor 20 Jahren erfolgen müssen.
Ich habe jetzt mal den Leitfaden vom TÜV Süd ausgedruckt, wenn er morgen früh wieder rumheult das reibe ich Ihm das Ding unter die Nase.
Gruß Carlos
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Silent Shout
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Beitrag von Silent Shout » Mi 20. Jul 2011, 19:08

es muss nicht vor 20 jahren umgebaut worden sein,es mus lediglich vor 20 jahren exat genauso möglich gewesen sein.also alles was bis 10 jahre nach ez. möglich war,kann als zeitgenössisch anerkannt werden.
ich hab golf 2 felgen drauf,typ81 federn drin.und nen auspuff den es an und für sich bis heute net gibt(sonderanfertigung)...
alles mit tüv...

allerdings wenn ein prüfer sagt "nein" is es sein gutes recht,denn er muss es nicht anerkennen.würd mir einen prüfer suchen der am besten selber einen raren oldi fährt,der hat i.d.r selber interesse an der materie und sieht sowas meist mit anderen augen...



gruss roland
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Re: TÜV

Beitrag von GTE_76 » Mi 20. Jul 2011, 19:55

Carlos Kremm hat geschrieben:Das zum Beispiel meine BBS Felgen sogar extra für VAG gebaut wurden interessiert Ihn nicht.
Das muss ihne ja auch nicht interessieren, schließlich sind das Felgen fürn 2er Golf und nicht für den Typ 82. Wenn man deine Argumentation nehmen würde, könnte man ja auch Felgen vom A2 nehmen. Die Teile müssen erstens für deinen Typ sein und zweitens zeitgenössisch sein. Und diese BBS Kreuzspeiche vom GT special hat es nunmal damals noch nicht gegeben und sind auch nicht für den 80er gebaut worden. Punkt. Da hat der Sachverständige vollkommen recht. Und wenn du ein Fahrwerk einbaust, dessen Teilegutachten für den Typ 81 ist und am Besten auch noch ein Erstellungsdatum hat, das erst ein paar Jahre alt ist, hat er vollkommen recht, wenn er es ablehnt.

Lies mal den Oldtimerkatalog bzw. die Richtlinie zur Beurteilung eines Oldtimers, die du beim TÜV Süd runtergeladen hast richtig durch, da steht alles wunderbar beschrieben drin. Hab mir den nämlich auch geholt, und warum habe ich bis dato wohl kein H im Kennzeichen? Weil ich erst nächstes Jahr die 20 Jahre-Hürde erreicht haben werde.

Zuerst richtig informieren, dann lamentieren.


VG,

Richard
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Beitrag von Carlos Kremm » Mi 20. Jul 2011, 21:37

Hallo, die Felgen sind schon lange eingetragen nur eben nicht auf H ich habe ein komplettes Gutachten von VW. Und Für die Federn habe ich auch ein Gutachten für den Typ 82.
Gruß Carlos
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Beitrag von GTE_76 » Do 21. Jul 2011, 12:41

Aber darum geht es doch. Hast du einen Nachweis, dass Felgen schon vor 20 Jahren eingetragen wurden?

Und das Gutachten für die Federn wird auch noch keine 20 Jahre alt sein.
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Beitrag von Silent Shout » Do 21. Jul 2011, 19:08

ich hab dir doch das gutachten von 1985 gemailt,oder? für die federn...

und die bbs vom gt special gibts schon seit über 20 jahren,von daher würde das sehr wohl als zeitgenössisch durchgehn.

aber mit sowas geht man immer selber zum tüv,net in ne werke stelln...
alles in allem gabs die bbs kreuzspeichenfelgen schon vorm gt special.

ein prüfer kann es als zeitgenössiches zubehör werten,muss er aber net.
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Beitrag von Carlos Kremm » Do 21. Jul 2011, 21:50

Hallo, heute morgen wurde mir gesagt, er würde alles eintragen, sofern ich die Lüftung in Gang bekomme, da ohne Lüftung keine HU gemacht werden kann.
Viele Grüße Carlos
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Beitrag von Silent Shout » Fr 22. Jul 2011, 16:07

klingt doch gut
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Beitrag von Carlos Kremm » Fr 22. Jul 2011, 19:19

Hi, ja wenn ich ausm Urlaub zurück bin muss ich mich mal intensiv der Elektronik zuwenden.
Gruß Carlos
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