Vorstellung

Hier kommt alles andere rein
Superingo
Registrierter Benutzer
Beiträge: 14
Registriert: Do 25. Sep 2008, 18:46
Wohnort: Wathlingen Kreis Celle
Kontaktdaten:

Vorstellung

Beitrag von Superingo » Sa 27. Sep 2008, 17:27

Vorstellung

Hallo Kollegen, mein Name ist Ingo Schul, ich komme aus Wathlingen Kreis Celle.
Bin 1972 geboren, 36 Jahre alt, 2 Jahre älter als mein Audi 80 L mit 55PS Motor.

Seit geraumer Zeit bin ich dabei den Wagen wieder herzurichten, was erst nach kleinkram aussah, entwickelte sich dann völlig anders.

Schweller,Längsträger, Wagenheberaufnahme, hinter den Dreiecksblechen, Wasserkasten,Kotflügelaufnahme alles völlig durch, obwohl früher offensichtlich schoneinmal geschweisst.

Die achsaufnahmen habe ich schon vor 10 Jahren geschweisst, die waren noch immer gut.

Also Reparaturbleche besorgt und eingeschweisst, nicht vorhandene selber gedengelt.

Insgesamt gingen 2 Längsträger, 2 mal Bodenrand, 1 mal Wagenheberaufnahme rein, Fahrerseite musste ich selber basteln.
Dazu noch ca, 1,5 m2 1mm BLech.

Also soweit ist der Wagen wieder Fit.

Nun wo eh alles auseinander ist, überlege ich das so ein GT/GTE ja viel netter ist :)

Also denke ich darüber nach den Wagen auf GTE umzurüsten.

Der Gedanke ist Mitteltunnel und 5Gang nachzurüsten, dazu nen 1,8er DZ.

Dazu Fahrwerk und 7x13 ATS Classic.

Später dann nach und nach die Innenaustattung.

Dazu soll der Wagen komplett lackiert werden.

Also ich werde hier noch mit der ein oder anderen Frage nerven ;)

Benutzeravatar
Joachim
Clubmitglied
Beiträge: 30
Registriert: So 15. Jun 2008, 11:08
Wohnort: Laatzen
Kontaktdaten:

Beitrag von Joachim » Sa 27. Sep 2008, 23:21

Hallo Ingo,

herzlich willkommen. Ich bin auch noch nicht so lange hier im Forum (siehe hier).
Wathlingen ist ja nicht weit weg von Laatzen.
Der Gedanke ist Mitteltunnel und 5Gang nachzurüsten, dazu nen 1,8er DZ.
Das ist ein guter Gedanke :-). Mein Typ 82 wird genauso umgerüstet.
Es gibt hier im Forum noch mehr Leute mit einem solchen oder weitergehenden
Umbau.

Ich kann weniger helfen. Ich fange nach mehr als 20 Jahren wieder an ein bischen "rumzuschrauben".

Gruß Joachim
[size=92]
58er Landrover Serie 2
78er Audi GLS (die unendliche Geschichte)
83er Audi 80 CD 5E
85er Audi 80 GTE
90er Golf II (der für jeden Tag)
[img]http://www.gooss.homepage.t-online.de/Forum/ForumFusszeile.jpg[/img]
[/size]

Superingo
Registrierter Benutzer
Beiträge: 14
Registriert: Do 25. Sep 2008, 18:46
Wohnort: Wathlingen Kreis Celle
Kontaktdaten:

Beitrag von Superingo » So 28. Sep 2008, 08:17

Wie weit bist Du denn mit dem ganzen Umbau ?
Evtl. kann man sich ja mal zum Erfahrungsaustausch treffen.

Benutzeravatar
Joachim
Clubmitglied
Beiträge: 30
Registriert: So 15. Jun 2008, 11:08
Wohnort: Laatzen
Kontaktdaten:

Beitrag von Joachim » So 28. Sep 2008, 08:36

Moin,

ich schraube ja nicht selbst an meinem Audi - zumindest noch nicht,
wenn es dabei um Motor, Getriebe, Fahrwerk geht.
Es ist weitestgehend alles umgebaut. Der Umbau nähert sich dem Ende.
Dieses habe ich allerdings nicht zum ersten mal gehört. :?
Also ich hoffe, dass ich Mitte Oktober mit dem Audi in ein Kurzwochenende
nach Bayern fahren kann.

Gruß Joachim
[size=92]
58er Landrover Serie 2
78er Audi GLS (die unendliche Geschichte)
83er Audi 80 CD 5E
85er Audi 80 GTE
90er Golf II (der für jeden Tag)
[img]http://www.gooss.homepage.t-online.de/Forum/ForumFusszeile.jpg[/img]
[/size]

Superingo
Registrierter Benutzer
Beiträge: 14
Registriert: Do 25. Sep 2008, 18:46
Wohnort: Wathlingen Kreis Celle
Kontaktdaten:

Beitrag von Superingo » So 28. Sep 2008, 15:08

Lässt Du das ganze von einer Firma machen ?

Benutzeravatar
Joachim
Clubmitglied
Beiträge: 30
Registriert: So 15. Jun 2008, 11:08
Wohnort: Laatzen
Kontaktdaten:

Beitrag von Joachim » So 28. Sep 2008, 18:21

klares jein: Firma, private Hilfe und ein Teil Eigenleistung (u.a. Teilebeschaffung).
Wenn ich damit durch bin, d.h. nachdem ich TÜV-Segen habe, werde ich einen Erfahrungsbericht hier veröffentlichen.
Auch über die Dinge, die ich anders machen würde. Und die gibt es.

Gruß Joachim
[size=92]
58er Landrover Serie 2
78er Audi GLS (die unendliche Geschichte)
83er Audi 80 CD 5E
85er Audi 80 GTE
90er Golf II (der für jeden Tag)
[img]http://www.gooss.homepage.t-online.de/Forum/ForumFusszeile.jpg[/img]
[/size]

Superingo
Registrierter Benutzer
Beiträge: 14
Registriert: Do 25. Sep 2008, 18:46
Wohnort: Wathlingen Kreis Celle
Kontaktdaten:

Beitrag von Superingo » Mi 21. Mär 2012, 09:33

Hallo nochmal der aktuelle Stand :

Vorher

Bild

Und nacher :

Bild

Der Wagen ist nun seit September 2009 "Fertig" und wird im Alltag bewegt.
Hatte ganz vergessen das ich hier auch angemeldet war und habe das im Forum des B1/Typ82 Club gepostet, aber das Forum gibts wohl nicht mehr ?

Ich habe den Wagen dann doch orginal gelassen bis auf eine leichte Änderung der Farbe.

Ich denke nun aber nach 3 Jahren über eine leichte Änderung der Motor/Getriebe Kombi nach darüber aber an anderer Stelle mehr.

Benutzeravatar
GTE_76
Registrierter Benutzer
Beiträge: 297
Registriert: Mi 7. Mai 2008, 21:18
Wohnort: Oberpfalz/Bayern
Kontaktdaten:

Beitrag von GTE_76 » Mi 21. Mär 2012, 18:36

Ja super, Glückwunsch zur Restauration, ist gut geworden!
76er Audi 80 GTE
13er Skoda Citigo Ambition
10er Skoda Roomster 1.6 TDI
94er VW T4 Multivan
97er Aprilia Pegaso ML 650

Benutzeravatar
Trigan
Registrierter Benutzer
Beiträge: 108
Registriert: Fr 25. Dez 2009, 13:49
Wohnort: Nordhessen
Kontaktdaten:

Beitrag von Trigan » Mi 21. Mär 2012, 18:43

Hallo!

Ist richtig gut geworden! Klasse!

Hast du auch noch ein paar Bilder von der Restaurierung.
[smilie=code_smll_classic_02.gif]

Viele Grüße

Dan 80L
Registrierter Benutzer
Beiträge: 175
Registriert: Di 11. Dez 2007, 20:46
Kontaktdaten:

Beitrag von Dan 80L » Mi 21. Mär 2012, 22:06

yeahhhhh very nice working !!! congratulations !
Audi 80 quattro typ 85 for ring, Audi 80 L for enjoy

Antworten

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 5 Gäste