Audi 80 GT/GTE Club Deutschland

Abend,

ich habe einen Audi 80 B1 Baujahr 75. Vor einer Woche habe ich beim lenken ein komisches "klackern" gehört.
Bei näherem betrachten ist mir dann aufgefallen, dass der Lenkhebel am Federbein vorne links durchgerostet und fast gebrochen ist.

Mein Problem:Ich habe in meiner Umgebung nahezu jeden Schrottplatz abtelefoniert, keiner konnte mir mit einem Federbein für dieses Modell weiterhelfen. Auf Ebay-kleinanzeigen konnte ich auch keinen Erfolg erzielen.

Meine Frage: Gibt es ein anderes Federbein, welches sich ohne große Umbauten in meinen Audi verbauen lässt?
Passt das Federbein aus dem B2?
Gibt es eventuell eine baugleiches Federbein von VW?
Zum Beispiel finde ich ein Federbein für den Audi 80 90 Typ 81 85 Passat 32b. Passt das? Welchen Typ habe ich? (steht nicht im Fahrzeugschein).

Vorab schon mal vielen Dank und Liebe Grüße.

Hallo und Willkommen im Forum.

aus deinem Baujahr schließe ich, dass du einen Audi 80 B1 Urmodell hast - auch als typ80 bezeichnet. Bei dir passen die Federbeine des Audi 80 B1 typ80/typ82 und des VW Passat 32/33. Sowohl typ81 als auch 32b dürften nicht ohne Weiteres passen.

Die Stelle ist allgemeinhin als Schwachstelle bekannt und neigt gerne mal zum abfaulen. Neue Ersatzteile gibt es nicht, ich empfehle gebrauchte zu kaufen und diese Instand zusetzen (Igeln, Roststop, Grundierung, Lackierung).

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 6-223-1916

Ein paar Bilder vom Wagen und der betroffenen Stelle wären schön.

Freddy

Hallo Freddy,

vielen Dank für die schnelle und ausführliche Antwort!

Ein Foto der betroffenen Stelle ist beigefügt.



Lg

Hallo Jonathan,

die schauen ja fast noch besser aus als die aus den Kleianzeigen. Das würde ich versuchen zu retten. Ausbauen, mit dem Igel drüber und dann Schweißen.

Die Versteifungseisen am Lenkhebel hast du für das Bild wegebaut oder hatte er gar keine?

Freddy

Hallo Jonathan,

Die Lenkhebel am Federbein von meien 76 Facelift sahen genau so aus.
Nach dem Sandstrahlen sogar noch etwas schlimmer.
Ich habe beide Federbeine von einen Karroseriemeister reparatur-schweißen lassen und auch direkt etwas verstärken lassen.
Der Rostschaden an deinen Federbein ist aber nicht ünbedingt die Ursache für Knack-Geräusche.
Wenn der Federbein raus ist wurde ich das obere Domlager mal untersuchen und auch das unter Führungsgelenk zum Querlenker.
Ausgeschlagene Spurstangenköpfe oder Stabi-Gummis können auch Geräusche verursachen.
Weitere Geräuschquellen sind die Fahrwerksfedern in den Federtellern, hier gabs zwischenzeitlich sogar ab werk einen Plastikschlauch
auf den untern Federwindung.

LG
Hans

Der Tobi hat auch welche im Netz. Auf Wunsch sogar mit neuem Radlager und gestrahlt.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-223-7390

Gruß Freddy

Gibt übrigens zwei Versionen, eine frühe und eine verstärkte Ausführung (weil die Lenkhebel so oft abgerissen sind). Hier sollte man auf jeden Fall gut konservieren, am besten pulverbeschichten.