Audi 80 B1 73´er
- Silent Shout
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ja,das mit den b2 dämpfern is wirklich so...
der kommt hinten höher.allerdings hatte ich sachs b1 dämpfer drin und da war er auch höher als mit den orginalen uraltdämpfern.deswegen bin ich derweil auf cofab,die ham noch öldrück dämpfer fürn b1.zwar net die besten,aber funzen einwandfrei.
das mit den golf 1 dämpfer muss mal genauer nachgeforscht werden...
dann hätt ma wieder auswahl wenn die passen,und net zu tief kommen.
gruss roland
der kommt hinten höher.allerdings hatte ich sachs b1 dämpfer drin und da war er auch höher als mit den orginalen uraltdämpfern.deswegen bin ich derweil auf cofab,die ham noch öldrück dämpfer fürn b1.zwar net die besten,aber funzen einwandfrei.
das mit den golf 1 dämpfer muss mal genauer nachgeforscht werden...
dann hätt ma wieder auswahl wenn die passen,und net zu tief kommen.
gruss roland
Audi 80 GTE Umbau BJ:1977 Polarweiss
Audi 80 Avant 2,0E BJ:1993 Gomerametallic
Audi 80 1,9 TDI BJ:1993 Ragusa
Audi 80 BJ: 1977 im aufbau
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- Carlos Kremm
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Hallo, Ich hatte bis jetzt verbaut:
Variante 1:
Federn: H&R 40mm
Dämpfer: Gelb (billige von eBay und sehr hart)
Felgen: Golf 2 BBS 15"
Reifen: Continental 195/50/15
Komfort: 1/10 (gieng auf Grund der Härte bis zur Beschädigung von Fahrzeugskomponenten wie Auspuffgummis und lockeren Schrauben)
Straßenlage: 6/10 (Kaum Neigung in der Kurve, jedoch schlechte Traktion wegen zu harter Hinterachse und dadurch gelegentliches Springen)
Variante 2:
Federn: H&R 40mm
Dämpfer: Bilstein B4 Gasdruck
Felgen: Golf 2 BBS 15"
Reifen: Dunlop 195/50/15
Komfort: 5/10 (ohne Probleme Fahrbar, keine Schläge mehr und keine Geräusche, jedoch trotzdem straff)
Straßenlage: 8/10 (Kaum Neigung in der Kurve, einfach alles super)
Ich hoffe das hilft Dir weiter.
Heute Abend lasse ich übrigens mal meine Beiden Freunde aus Bamberg fahren, die sind dort mit Platz 1 und 4 die Lokalmatadoren im Bergslalom. Bin mal gespannt was die zum Fahrverhalten meiner Kiste sagen. Die Beiden haben mir die Bilstein Dingers empfohlen.
VieleGrüße Carlos
Variante 1:
Federn: H&R 40mm
Dämpfer: Gelb (billige von eBay und sehr hart)
Felgen: Golf 2 BBS 15"
Reifen: Continental 195/50/15
Komfort: 1/10 (gieng auf Grund der Härte bis zur Beschädigung von Fahrzeugskomponenten wie Auspuffgummis und lockeren Schrauben)
Straßenlage: 6/10 (Kaum Neigung in der Kurve, jedoch schlechte Traktion wegen zu harter Hinterachse und dadurch gelegentliches Springen)
Variante 2:
Federn: H&R 40mm
Dämpfer: Bilstein B4 Gasdruck
Felgen: Golf 2 BBS 15"
Reifen: Dunlop 195/50/15
Komfort: 5/10 (ohne Probleme Fahrbar, keine Schläge mehr und keine Geräusche, jedoch trotzdem straff)
Straßenlage: 8/10 (Kaum Neigung in der Kurve, einfach alles super)
Ich hoffe das hilft Dir weiter.
Heute Abend lasse ich übrigens mal meine Beiden Freunde aus Bamberg fahren, die sind dort mit Platz 1 und 4 die Lokalmatadoren im Bergslalom. Bin mal gespannt was die zum Fahrverhalten meiner Kiste sagen. Die Beiden haben mir die Bilstein Dingers empfohlen.
VieleGrüße Carlos
Meine Handynummer 015783514077
Bei einem Audi steht jeder Ring für 100.000Km die Er mindestens fährt - Bei Popel wurde bereits der Erste gestrichen
77er Jägermeister Typ82 in Aktion:
http://www.youtube.com/watch?v=pKL82B1IskI
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- Stefan
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Also Jungs
Ich habe am Wochenende mit den Jungs von H&R gesprochen.
Eine anfertigung von Fahrwerken auch Gewindefahrwerken wäre machbar für unsere Audi´s
Herr Dieter Gerhold d.gerhold@h-r.com ist der richtige Ansprechpartner
Versucht es mal bei ihm
Gruß Stefan
Ich habe am Wochenende mit den Jungs von H&R gesprochen.
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