Was ist das für ein Motor?

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Silent Shout
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Was ist das für ein Motor?

Beitrag von Silent Shout » So 16. Sep 2012, 19:29

nabend.

hab gestern nen YN motor aus nem automatik b1 von 1977 geholt.
was mir sehr komisch vorkommt is die art wie der mkb eingestempelt ist.
und ein mir unbekanntes zeichen.

teilenr ist folgende: 049 103 021
mein yt hat: 049 103 021 A

die kennung des yn sieht so selber eingestempelt aus.
oder austauschblock?
unter der wapu ist ein halter weggebrochen(man sieht noch das halbe gewinde),den mein YT motor garnicht mal hat.
der halter stört mich nicht,braucht man auch nicht.denke der is nur produktionsbedingt dran,aber ist mir halt aufgefallen.

wär super wenn da jemand weiter weis.

Bild


und zum vergleich mein yt.so kenn ich die auch mit den sternchen vorn und hinten.

Bild

will den motor überarbeiten und evtl bissl mehr leistung rein packen,aber nicht das hinterher der tüv muckt wegen dem evtl. selber eingeschlagenen mkb.

achja.weil des ein automatik motor war,muss ich in den kw-flansch nur das nadellager einpressen und den schwung vom schalter drauf schrauben dann haut des mit kupplung und schaltgetriebe hin,oder?

danke
gruss roland
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Beitrag von Ueppich » So 16. Sep 2012, 21:54

Hallo,
das Zeichen hinter der Motornummer mit den zwei gegenläufigen Pfeilen
die um ein VW Zeichen kreisen, kennzeichnet den Block als Austauschteil (aus Kassel). Diese bekommen immer eine neue Nummer, die wahrscheinlich manuell eingeschlagen wurde, aber das sollte beim Tüv keine Probleme machen.

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Beitrag von Trigan » So 16. Sep 2012, 22:04

Hallo! Dies ist original Austauschmotor von VW.Die MKB wurden tatsächlich mit der Hand eingeschlagen. Habe selber einige Jahre solche Motoren zusammenbauen dürfen.Es sind Motoren die in den Masstoleranzen sogar tw enger waren als die original. Die Motoren wurden komplett demontiert,alle Teile gereinigt geprüft und dann wieder komplettiert.Nicht das jetzt ein Motor wieder seine alten Teile bekam sondern halt von einem anderen.Es dürften auch Kolben mit 1.oder 2.Übermaß verbaut sein, genauso wie Lagerschalen in Übermaßen weil Kurbelwelle und Nockenwelle geschliffen wurden.Mehr Info wirst du mit den Suchbegriffen : Aggregataufbereitung VW Werk Kassel finden.VG

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Silent Shout
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Beitrag von Silent Shout » Mo 17. Sep 2012, 15:46

ha. super.dank euch...

dann kann ich den ja beruhigt fertig machen.
ich reiss ihm als erstes den kopf ab ;-)
gruss roland.
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