Größerer Vergaser für den 1,3 Liter 55PS B1 gesucht

Das ist das Forum wo es um den Vortrieb geht
Benutzeravatar
Duke GT
Registrierter Benutzer
Beiträge: 435
Registriert: Fr 3. Aug 2012, 13:06
Kontaktdaten:

Beitrag von Duke GT » So 2. Sep 2012, 16:11

Bei "Jetzt helfe ich mir selbst" von Dieter Korp, Bd. 47 Seite 51 steht, daß der Unterschied der Nockenwellen ein weitere Öffnung der Ventile sei, bei 55 PS werden die Ventile 9mm weit geöffnet, bei 60 PS 10,3mm weit. Er rät auch einen solchen Austausch an, wobei man damals die passende Nockenwelle sicher problemlos kaufen konnte. Jetzt kannst Du aber gezielt nach einer Nockenwelle mit 1,3mm längeren Nocken suchen.

Alaskablau
Registrierter Benutzer
Beiträge: 75
Registriert: Mi 4. Mai 2011, 14:27
Kontaktdaten:

Beitrag von Alaskablau » Mo 3. Sep 2012, 13:29

Hallo,

ich denke es wird einfach die Nockenwelle der stärkeren modell sein. Im 76er VAG-Werkstattbuch sind die Steuerzeiten der Nockenwellen aufgeführt, da sind die des 60 PS und des 75/85 PS Motors identisch.

Grüsse

Andreas

Benutzeravatar
Silent Shout
Clubmitglied
Beiträge: 516
Registriert: Mi 17. Feb 2010, 20:39
Wohnort: Oberbayern
Kontaktdaten:

Beitrag von Silent Shout » Mo 3. Sep 2012, 17:26

aber nur von den 1,5er motoren.bei den 1,6ern siehts anders aus.
Audi 80 GTE Umbau BJ:1977 Polarweiss
Audi 80 Avant 2,0E BJ:1993 Gomerametallic
Audi 80 1,9 TDI BJ:1993 Ragusa
Audi 80 BJ: 1977 im aufbau

Antworten

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 5 Gäste