zündung und leerlauf einstellen?
Verfasst: Sa 28. Jan 2012, 23:59
nabend.
hab heute nen ölfilterflansch vom b3 an meinen b1 gebaut,wegen der zusatzinstrumente,da ich beiden geber nirgends mehr anschliessen konnte.beim festziehn des flanschs hab ich gemerkt das er gegen die unterdruckdose am verteiler drückt und diesen verstellt hat.
nu hab ich den alten flansch wieder drin und wollt die zündung neu einstellen.nun hab ich ja den org leitfaden und ein so wirds gemacht buch und ein jetz helfe ich mir selbst buch.
der leitfaden sagt beim YT motor zzp auf OT.
das so wirds gemacht buch und das jetz helfe ich mir selbst buch sagt alle mit schaltgetriebe auf 9° vor OT und nur automatik auf OT. was nun?
ähnlich beim leerlauf.
ich hab den 35PDSIT vergaser und im leitfaden nennt sich die grosse schraube mit der feder neben dem umluftabschaltventil leerlaufeinstellschraube und die kleine drüber co-einstellschraube.
wenn ich die grosse ganz rein drehn komm ich auf bisschen über 900u/min runter.weniger geht nicht
laut den beiden anderen büchern is die kleine schraube die leerlaufeinstellschraube und die grosse eine umluftschraube.
weis jemand was jetz was ist? zie zeichungen sind in allen büchern die selben,nur es steht halt was anderes dran.
nu wüsst ich wenns geht den zzp und welche die leerlaufschraube ist bei meinem YT mit 35 PDSIT Vergaser.
wär super wenn das jemand weis.danke
gruss roland
hab heute nen ölfilterflansch vom b3 an meinen b1 gebaut,wegen der zusatzinstrumente,da ich beiden geber nirgends mehr anschliessen konnte.beim festziehn des flanschs hab ich gemerkt das er gegen die unterdruckdose am verteiler drückt und diesen verstellt hat.
nu hab ich den alten flansch wieder drin und wollt die zündung neu einstellen.nun hab ich ja den org leitfaden und ein so wirds gemacht buch und ein jetz helfe ich mir selbst buch.
der leitfaden sagt beim YT motor zzp auf OT.
das so wirds gemacht buch und das jetz helfe ich mir selbst buch sagt alle mit schaltgetriebe auf 9° vor OT und nur automatik auf OT. was nun?
ähnlich beim leerlauf.
ich hab den 35PDSIT vergaser und im leitfaden nennt sich die grosse schraube mit der feder neben dem umluftabschaltventil leerlaufeinstellschraube und die kleine drüber co-einstellschraube.
wenn ich die grosse ganz rein drehn komm ich auf bisschen über 900u/min runter.weniger geht nicht
laut den beiden anderen büchern is die kleine schraube die leerlaufeinstellschraube und die grosse eine umluftschraube.
weis jemand was jetz was ist? zie zeichungen sind in allen büchern die selben,nur es steht halt was anderes dran.
nu wüsst ich wenns geht den zzp und welche die leerlaufschraube ist bei meinem YT mit 35 PDSIT Vergaser.
wär super wenn das jemand weis.danke
gruss roland