73er Model mit 16V KR und 45er Weber
Verfasst: Do 27. Jan 2011, 13:24
Hallo an alle,
vor ein paar Jahren nahm ich meinen Bekannten mit nach Mörfelden, der im Besitz eines 1,3l Audi 80 von`73 war/ist. Dieser war so von den 16V umbauten von Harald und dem Audi 80 im Anhang begeistert, das wir die letzten Jahre ein wenig Arbeit hatten.
Karosserie, Stärkere Achse vorn(aus Passat 5 Zyl), Bremse aus Audi 80 B3 mit innenbelüfteten Scheiben vorn und Scheibenbremse hinten, Bremskraftverstärker vom Passat 5 Zyl. Getriebe 2P 5Gang, KAW-Fahrwerk mit 75/50 + Bilstein Dämpfer und 6x15 ET 35 Passat Felgen.
Der Motor wurde ein 1,8l KR 16 Ventiler aus einem Golf 1 der schon 45er Doppelvergaser in Verbindung mit einer dbilas Zündbox verbaut hatte + 16V Krümmer aus nem B3 80er.
Jetzt bräuchte ich etwas Mithilfe: Hat jemand die Kontaktdaten des Besitzers des orangenen Audi 80? oder hat selbst Erfahrung mit solchen Umbauten?
Aus Datenschutzgründen bitte Tel.Nr. Adressen od. Emailnr. Nur per Forumsnachricht an mich.
Viele Umbauten wurden erst nach Erhalt der History Kennzeichen gemacht von daher möchte ich die Besitzer bedeckt halten.
Vielen Dank und viel Erfolg bei Euren Winterprojekten. Bis ins Frühjahr
Upps man kann keine Bilder mehr einstellen...Kennzeichen war aus Offenburg...Danke orangener 80er 4 türig.
vor ein paar Jahren nahm ich meinen Bekannten mit nach Mörfelden, der im Besitz eines 1,3l Audi 80 von`73 war/ist. Dieser war so von den 16V umbauten von Harald und dem Audi 80 im Anhang begeistert, das wir die letzten Jahre ein wenig Arbeit hatten.
Karosserie, Stärkere Achse vorn(aus Passat 5 Zyl), Bremse aus Audi 80 B3 mit innenbelüfteten Scheiben vorn und Scheibenbremse hinten, Bremskraftverstärker vom Passat 5 Zyl. Getriebe 2P 5Gang, KAW-Fahrwerk mit 75/50 + Bilstein Dämpfer und 6x15 ET 35 Passat Felgen.
Der Motor wurde ein 1,8l KR 16 Ventiler aus einem Golf 1 der schon 45er Doppelvergaser in Verbindung mit einer dbilas Zündbox verbaut hatte + 16V Krümmer aus nem B3 80er.
Jetzt bräuchte ich etwas Mithilfe: Hat jemand die Kontaktdaten des Besitzers des orangenen Audi 80? oder hat selbst Erfahrung mit solchen Umbauten?
Aus Datenschutzgründen bitte Tel.Nr. Adressen od. Emailnr. Nur per Forumsnachricht an mich.
Viele Umbauten wurden erst nach Erhalt der History Kennzeichen gemacht von daher möchte ich die Besitzer bedeckt halten.
Vielen Dank und viel Erfolg bei Euren Winterprojekten. Bis ins Frühjahr
Upps man kann keine Bilder mehr einstellen...Kennzeichen war aus Offenburg...Danke orangener 80er 4 türig.
