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von Ueppich
Fr 19. Aug 2011, 11:15
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Thema: Typenbezeichnung Audi 80
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@ Bensch: Danke für Deine Angaben. Das unterstützt meine Vermutung, dass die internen Bezeichnungen auch nach Facelift weitergeführt wurden. @ silent shout: Ja, es ging mir um die internen Bezeichnungen, nicht um die KBA- Benennungen. Es gibt hier immer wieder Verwirrung aber beim Audi B1 ist eben a...
von Ueppich
Do 18. Aug 2011, 22:03
Forum: Allgemein
Thema: Typenbezeichnung Audi 80
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Stimmt, ein System ist bei den ersten Modellen nur schwer zu erkennen. Um mal ein bisschen zu strukturieren, GROB kann man sagen, dass die "kleinen" 2-Türer (unterhalb GL) Typ 82, die kleinen 4-Türer Typ 83 und die Varianten ab GL Typ 84 hießen. Hier die Modellschlüssel vor Facelift (jeder, der noch...
von Ueppich
Mi 17. Aug 2011, 22:21
Forum: Allgemein
Thema: Typenbezeichnung Audi 80
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Andreas "Alaskablau" hat völlig Recht, der Audi 80 hatte nie die Typ-Kennziffer 80. Bis dahin (bis Modell 76) war die Verkaufsbezeichnung (z.B. Modell "80GL") gleichzeitig Typbezeichnung in den Papieren. Für jedes Modell gab es einen dreistelligen Modell-Schlüssel. Die ersten beiden Ziffern führen g...
von Ueppich
Mi 17. Aug 2011, 11:37
Forum: Allgemein
Thema: Typenbezeichnung Audi 80
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Typenbezeichnung Audi 80

Hallo Kollegen, ich erstelle gerade eine Übersicht über die Typenbezeichnungen des Audi 80 erste Serie. Folgende Frage habe ich an unsere "Facelift" -Besitzer (Modelle 1977 und 1978): Hat jemand von euch einen 4 Türer bzw. einen GTE (evtl. sogar Fox) und kann mir die ersten zwei Ziffern der Fahrgest...
von Ueppich
Fr 15. Apr 2011, 23:14
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Thema: Audi 80 NIX
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Audi 80 Nix

Hammer, es gab bzw. gibt sie tatsächlich, die 80N. Schade, dass kein Innenraumbild dabei ist. Vielleicht sollten keine Käufer durch die Tristess mit Gummibodenbelag sowie Wischwasserfußpumpe und fehlende Ausströmer/ Uhr/ Zigarrenanzünder/ Handschuhfach... abgeschreckt werden :D Dass dieses Exemplar ...
von Ueppich
Do 14. Apr 2011, 20:32
Forum: Allgemein
Thema: Audi 80 NIX
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Audi 80 Nix

Hallo Anton, die Bilder sind leider nicht (mehr) abrufbar, hast Du vielleicht noch welche von dem Wagen? Die "Flüchtlingsmodelle" des 80 dürften die seltensten überhaupt sein und ich habe bislang nur darüber gelesen, auf Fotos, geschweige denn live, habe ich sowas noch nie gesehen. Danke und Gruß, J...
von Ueppich
Do 14. Okt 2010, 22:26
Forum: Fahrwerk
Thema: Hinterachse überbremst! Wat nu?
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Hinterachse überbremst

Hallo, greife das Thema nochmal auf, da es Neuigkeiten gibt. Jetzt weiß ich, dass das Baukastenprinzip im VW Konzern der 70er Jahre nicht nur Vorteile hat. Der Reihe nach: Bei meinem GTE ist das Rallyepaket verbaut, d.h. zu erwarten sind innenbelüftete 239er Scheiben vorn und die 200er Trommelbremse...
von Ueppich
Do 14. Okt 2010, 21:24
Forum: Allgemein
Thema: Recaro
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Recaro

Hi,

ist die Frage noch aktuell?
Der Ideal 73 ist der Sitz aus dem Rallyepaket des GT 74-75, der GTE hatte geänderte, basierend auf dem Konzernsitz, welchen Sitz suchst Du?

Gruß,

Üppich
von Ueppich
Mi 11. Jun 2008, 09:04
Forum: Fahrwerk
Thema: Hinterachse überbremst! Wat nu?
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Hallo Stefan, der Rep.-Leitfaden sieht das anders, NUR bei Fahrzeugen mit lastabhängigem Bremskraftregler (GTE und Fox Variant) gibt es Vordruckventile, alle anderen Versionen haben die druckabhängigen Bremskraftregler am Hauptbremszylinder, ohne Vordruckventile. Aber Du hast Recht, ich sollte die a...
von Ueppich
Di 10. Jun 2008, 17:06
Forum: Fahrwerk
Thema: Hinterachse überbremst! Wat nu?
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Das wär schön, wenns so einfach wär. Habe beides schon geprüft.
Trotzdem Danke!